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固定登车桥主要采用锰钢制作,平台采用工字钢制作,保证结构长时间满载运行时不变形。固定登车桥的斜坡上使用了花纹钢板,可以防止车辆在行驶中打滑。登车轴的侧面设有防劈护脚和用于维护支撑杆的安全设施,以确保操作人员的安全。可调盖板,正负角度调节,方便与卡车连接。
固定登车桥平台上±10°的调节角度,适合不同高度的对接车。固定登车桥桥液压系统采用整体模块化液压站。低运行噪音。电气控制以简单的操作按钮形式易于操作。
固定登车桥和传动轴配备:1、液压传动系统具备突发性安全事故或无开关电源时的紧急停车作用。2、平台装有护趾板。3、电缆线有保护接地。4、电子控制系统含有常见故障标示。5、平台可以伴随着车子的歪斜而挪动。6、配备与工业提升门互锁的安全性保护设备。7、装卸搬运平台配有起吊点,开展总体起重吊装。
固定登车桥技术标准:1、全部钢结构件均通过严谨的防锈处理表层处理,关键结构件选用不锈钢板材。2、全部对接焊缝均选用CO2气体保护焊电焊焊接,焊后无焊接溅出或焊疤,焊接美观大方坚固。3、商品已喷涂四遍,即面漆正中间面漆二遍,膜厚不小于0.08
mm,采用聚氨酯材料面漆和水性漆,必须干躁解决。4、规范面漆颜色为暗蓝色,并在平台两边喷漆警告色——黄色做为安全警示标识。
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